日産自動車の環境方針
日産自動車といえば、言わずと知れた自動車メーカーですが、環境問題にも取り組んでいるということを知らない人もいらっしゃるのではないでしょうか。
「人とクルマと自然の共生を目指して」というスローガンを掲げ、日々環境問題と向き合っているのです。
日産自動車の環境方針としては、人間の「やさしさ」の現れが環境保全の基本にあると考えています。
人や社会、自然、地球を思いやる「やさしさ」を車づくりや販売といった企業活動全般に活かすことで、より豊かな社会にするよう努めているのです。
もちろん社員一人ひとりが環境に対する正しい知識についても学んでいます。
大気品質向上とCO2削減
車を生産、車を運転することで起こり得ることが大気汚染です。
多くの自動車メーカーも問題視しています。
そんな中、日産自動車では早い段階から厳しい自主規制、排出ガスの提言目標を定めてきました。
その結果誕生したのが「セントラCA」「ブルーバードシルフィ」「日産リーフ」です。
ガソリン車でありながら、カリフォルニア州大気資源局が制定する排出ガス基準値を満たした車、排出ガスを全く排出しない電気自動車は大気汚染の改善に役立ちます。
日産自動車はエコな車を作るリーダーとなり、インフラ構築等の検討をしているのです。
また竹雨温暖化に大きく影響するCO2削減についても取り組んでいます。
車の原材料調達、輸送、走行などバリューチェーン全体でCO2排出量を考えて、再生可能エネルギーを利用するなど新たな技術開発を進めているところです。
資源依存について
鉱物資源や化石資源などの需要がますます拡大し、近年では資源の価値を一層引き出すことが求められています。
日産自動車の取り組みは、資源の利用効率を究極に高め、再生可能な資源や再生材の利用といった資源の多様化を進めることです。
天然資源の利用を現在と同レベルに保ちながら、2050年には新規資源への依存を70%削減するという長期的な目標を掲げています。
水も貴重な資源であり、需要増加が見込まれています。
そして2030年には水の供給が需要に対して40%不足するといわれているのです。
日産自動車では工場での水使用量の削減に取り組み、2022年までに取水量21%削減を目指しています。
もちろん水質の管理も行い、生態系等に配慮しつつ生産をおこなうとのことです。
ビジネス基盤を強化しながら
企業における環境問題への取り組み、関係する意思決定というものは信用される形で公表しなければなりません。
日産自動車では毎年発行される「サステナビリティレポート」で情報を開示しています。
その中では環境対策の進捗管理状況、優先課題を認識するためのマテリアリティ評価などが示されているのです。
環境問題は多様化していきますので、その都度対応していく必要があります。
ですから地域、性能部署と連携し、組織体制を整え強化しているのです。
日産自動車の安定したビジネス基盤から行われる環境に関する取り組みには期待が膨らみます。